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时间:2019-01-15 10:27 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  这支前身印度力气的车队渡过了放诞流动的一年。以维杰·马尔雅为首的前老板们正在挣扎众年后,车队究竟照旧正在2018赛季夏息期光降前被法院强造交给财政公司托管——进入了崩溃回护状况。加拿大车手兰斯·斯特罗尔的父亲劳伦斯构成了一个协同财团,收购了马尔雅等人名下的赛车费产,创立了新赛车公司Racing Point Ltd.,也就此成为银石基地的新主人。

  正在F1雇主自正在传媒的资帮下,调动实体后的车队得以不断加入2018赛季,价值是放弃上半赛季12场竞争得回的造造商积分。只是,仅仅依赖下半赛季九场竞争的得分,车队正在赛季终了时排名年度第七。

  2019年,车队正在留下塞尔吉奥·佩雷兹的同时,由兰斯·斯特罗尔交换梅赛德斯旗下的埃斯特班·奥康,将以新阵容出战新赛季。纵然眼下车队正在财务方面得以喘气,然而车队解决者萨弗诺尔请求员工们务必服膺本身的益处,用其标识性的高效劳来击退中逛集团的直接角逐敌手。

  “我曾经告诉过每部分,尽管财务压力不会再像往日那样,咱们也不行损失咱们的精神和车队的DNA,那便是做任何事项都要考究效劳,”萨弗诺尔正在阿布扎比的赛季收官战上领受英邦Channel 4频道采访时说。

  “咱们不行并且不许丢掉效劳,由于无论你是谁,照旧是有预算尺度的,咱们没有无穷的资金。因而,咱们照旧会有抑造。咱们只是或许准时付钱给咱们的供应商。”

  Racing Point的前身能够追溯到艾迪·乔丹创造的乔丹车队时期,之后经过了米德兰、世爵的短目前期,正在2008年被马尔雅收购变为印度力气。纵然车队范畴较小,但正在务实的身手总监安迪·格林的指导下,其赛车渐渐脱节鱼腩脚色,变身为中逛集团的有力角逐者,而且正在2016和2017赛季接续名列年度第四。

  实情上,假若将扣除的上半赛季积分和下半赛季的积分相加,这支车队本年将得回年度第五名,并且与第四名的雷诺只相差11分。

  正在邦际汽联颁布的2019赛季参赛名单上,车队以“Racing Point F1 Team”的名字展现。只是能够认识的是,劳伦斯·斯特罗尔心愿车队正在新赛季开张前更调一个更有代外性的名字,由于现时的“Racing Point”实践没有任何完全的涵义,只是餍足新公司取名的需求。极速赛车开奖直播

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