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【F1音信直播室】周三米兰道演:维特尔尴尬撞赛车

时间:2018-10-29 10:29 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  ]维特尔正在驾驶法拉利赛车登场时失慎正在一个回首弯角无法转向,赛车微小地装上了塑料掩护物而折损了鼻翼。

  腾讯体育8月30日讯 迎接来到【F1音信直播室】早间版,腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大巨细小的音信和流言。

  正在F1意大利站前夜官方举办的米兰道演举止中,法拉利两位车手分辩驾驶SF71H赛车登场亮相。此次道演的举办位置于米兰市核心的达尔森纳船厂区域,维特尔正在驾驶法拉利赛车登场时失慎正在一个回首弯角无法转向,赛车微小地装上了塑料掩护物而折损了鼻翼。

  参与此次道演的除了两位法拉利车手除外,索伯和小红牛车队也分辩派出赛车亮相米兰陌头。服役近20年的安宁车驾驶员伯恩情-梅兰德联袂勒芒GT冠军车手费斯切拉分辩驾驶了梅赛德斯AMG安宁车和法拉利FXX超等跑车登场巡演。

  跟着梅赛德斯二号车手博塔斯正在本年年度总冠军掠夺方面的期望变得苍茫,梅赛德斯车队司理托托-沃尔夫显示车队或将放弃常例秉持的公正角逐战略,转而为了汉密尔顿掠夺总冠军而采用车队指令。本年博塔斯仍旧五次登上亚军领奖台,但永远与冠军当面错过。

  沃尔夫说:“我厌恶做云云的事故,这违反了我对赛车运动的认知。好正在咱们还从未对这两位车手做过车队指令的条件,可是正在蒙扎也许咱们要从头商量这一题目了。咱们会开头盘算是否将扫数资源转化到一号车手身上,但咱们云云做也许看待另一位车手和F1壮伟车迷而言不敷公正。”

  现年23岁并已是第五个赛季参与F2锦标赛的俄罗斯车手阿尔腾-马克洛夫正在赛季中发挥突出,本年仍旧拿下三场竞争得胜的俄罗斯人眼前乃至有机缘研究进入威廉姆斯车队的空白席位中。马克洛夫背后也有一笔赞助资金可能补充威队的空白,并希望为这支行列构成全俄罗斯人的车手阵容。

  马克洛夫曾显示,本身不恐怕正在2019赛季接连参与F2,他的职业生计要么正在2019年终结,要么进入F1实现梦思。同时他也认可本身的赞助商并不全部显着2019年的赞助盘算,以是正在眼前完成进入威廉姆斯车队的梦思时,他尚有很长的道要走。

  FIA通告了改日七场竞争DRS可用区域的变更更改。最首要的批改显示正在增长DRS区长度方面,比方俄罗斯索契赛道的第一段DRS区原仅有700米,而批改后整条赛车大直道都将可能掀开DRS;美邦COTA赛道长达1.1公里的直道中,底本也唯有700众米的长度可能行使DRS,但批改后整条直道都可能激活DRS装配。

  查理-怀汀正在面临DRS区长度的质疑时显示:“斯帕这条赛道是异乎寻常的。无论若何,维特尔突出汉密尔马上并没有采用DRS,这是由于斯帕的DRS区之前尚有一整段可能追逐间隔的艾尔罗格弯角。咱们的这回批改正在其他赛道上肯定会有越发明显的恶果。”

  曾正在印度力气车队与霍肯伯格同伴了两个赛季的佩雷兹显示,里卡众鄙人赛季成为霍肯伯格的队友后恐怕会让雷诺车队内部相闭不和。“里卡众转会雷诺的做法很乐趣,他云云一位车手进入中逛集团能向车迷切实发现中逛集团的角逐是何等的激烈。我信任他会涌现中逛集团的角逐远比他遐思中繁难,并且我认为里卡众会与霍肯伯格闪现相闭的罅隙。”

  当讲到看待本周竞争预计时,墨西哥人说道:“蒙扎赛道无间是咱们心目中最为神圣的地方,我曾正在这条赛道上得到过不俗的战绩,以是本周末的竞争对我而言将会是一场极度的竞争。”

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