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为F1赛车制车轮的中邦厂商中信戴卡

时间:2018-11-26 10:25 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  奥运会、宇宙杯、宇宙一级方程式锦标赛(F1)被称之为为宇宙三大赛事,只是从2012年滥觞,合于F1赛事的直播就再也没有显露正在央视频道,这一别便是6年。

  2018年3月25日,宇宙一级方程式锦标赛(FIA Formula 1 World Championship)2018赛季正在澳大利亚正式拉开帷幕,而F1赛事直播也正式回归央视体育频道。当然此次的回归有些异乎寻常,由于有一个来自中邦汽车零配件制作商要为威廉姆斯车队的F1赛车供给赛事级车轮,它便是中信戴卡。即日,汽车头条App有幸观光了中信戴卡秦皇岛工场。(因为保密成分,车间照片均由厂商供给)

  此次中信戴卡秦皇岛工场之行对改进中央、秦皇岛凯斯曼坐蓐线、铝车轮一号线、试验中央与创意打算中央举行了观光,近隔断接触了中信戴卡集主动化与智能化于一体的坐蓐制作编制,及其前辈的试验摆设与美满的试验技能。

  中信戴卡是集铝车轮制作、汽车底盘、动力总成、车身零部件制作、装置制作、产物轮廓经管、模具制作为一体的大型汽车零部件企业集团,活着界汽车零部件坐蓐制作周围具有苛重职位和影响力。

  铝车轮一号线行为中信戴卡秦皇岛最苛重的构成之一,以坐蓐铝合金车轮为主。该坐蓐线的铝合金工艺流程基础为:原原料企图(铝合金)→熔炉熔化→精辟变质→低压锻制→X射线探伤→车轮毛坯去浇口→热经管(固熔+时效)→死板加工→动平均考验→气密考验→洗濯→涂装→考验→包装。其它,还将对原料(金相与力学职能)、产物尺寸、产物职能、漆膜职能举行考验等等。

  热经管便是以肯定的加热速率,升到某一温度下保温肯定工夫并以肯定的速率冷却,取得某种合金构制和职能央浼的一种加工手腕。其要紧主意是:进步力学职能,巩固耐腐职能,革新加工职能,获取尺寸的安稳性。

  死板加工之后,还将对车轮提高履平均以及气密考验,如此一个及格的车轮就出世了。而为了进步车轮的耐侵蚀性、抗石击技能以及颜面效益,须要的涂装就显得尤为苛重。因而当车轮原委结果一道涂装工序,才算正真的大功乐成。

  一个车轮是否真的及格,还必要专业职员举行周到的检测。因而,产物下线之后,还将对原料(金相与力学职能)、产物尺寸、产物职能、漆膜职能等举行考验,从而保障了产物的质料。

  头条说:一天的工场观光已矣了,因为厂商的少许保密准则,不行对搭载正在威廉姆斯车队F1赛车上的前、后车轮举行拍摄,只可细细咀嚼一下上图的威廉姆斯F1赛车了,前、后分歧的车轮都来自中信戴卡。F1赛事行为宇宙三大赛事之一,其F1赛车能够说代外了汽车界顶级的汽车本事,中信戴卡车轮也许取得威廉姆斯车队的承认,也就外明了其车轮制作本事曾经到达了宇宙汽车第一流、最领先的秤谌。而中信戴卡进军F1赛事,不光为中邦汽车零部件财富成立了一个典范,也向全宇宙外明了中邦制作的气力。

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