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超等跑车和F1赛车之间的差异正在哪里

时间:2019-02-03 02:43 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

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  咱们所说的动力并不是说绝对的功率有众大,而是功率/质料比。有鉴于众数菜鸟尽头尊敬Bugatti Veyron,就拿它说事了。

  一辆F1赛车,功率是秘密数据,然则通常以为正在900HP独揽,然则车重,10年的数据是正在620公斤独揽。那么算下来驱动1t车体的马力远宏伟于1000。这即是为什么F1可能跑的分外速。其底子就正在于下面的一点。

  此刻的摩登超跑通常都热爱炫耀本领,加上一大堆什么杂乱无章的自愿变速箱、ABS、可调理悬架等等等等……上世纪90年代中期的那一票以McLaren F1为首的真正的超等跑车是没有这些东西的。F1赛车,当然更不或许有。再加上F1安排的时刻简直是为每一克重量正在绞尽脑汁压榨重量。当然这种压榨的后果即是F1的寿命不或许和跑车比拟。跑车可能跑十年,F1只可跑1000公里引擎就差不众了,轮胎和变速箱的寿命都短得恐慌(还贵得要命)。

  车身,F1一起采用碳纤维组件,悬架也不各异,而超跑……再不济悬架要用铝的吧,Aston Martin One-77那种很水然则很贵的跑车号称“全手工打造全铝车身……”可念而知铝造车身和全碳纤维的车身有众少重量上的差异了

  由于这一齐,F1的重心低到了不行再低的现象,跑起来自然可能撒丫子跑,由于稳当么

  F1跑起来之后可能发生车重2倍以上的下压力,再加上F1应用的热熔胎抓地力员远强于跑车,由于那种轮胎正在半熔融形态下相当于是把车子黏正在地上,抓地力相当大(当然磨损也很可观)。

  总之F1的安排,即是为了让他正在赛道上与同样是速率怪兽的其他车队的车子去竞赛,正在规矩许可畛域内,它除了速率,其他的一齐的一齐,所有不加以任何商量。试念以云云一种寻觅嚣张速率的安排理念打造出来的嚣张的车,哪辆车可以正在赛道上干掉它?

  F1所寻觅的并不是像Veyron那样的数据狂跑车炫耀的100加快众少秒极速众少公里,而是极强的过完才略。

  通常的跑车,过弯加快率1.2G就算是相当不错的发扬,譬喻FXX,过弯加快率1.6G依然被称之为难以想象,而一辆F1赛车,过弯的极限加快率可能抵达5G以至更高。这就意味着正在弯道下它比跑车要速得众。而当今的赛道,大大都都是弯道……

  我正在NFS13内里跑出的极限是7分10秒,然则正在F1C内里,应用的照旧FIA GT所应用的最长的赛道组织,一辆F2007可能跑到5分半。差异太大了

  跑车的引擎和赛车的引擎,氛围动力,车辆重量,吊挂,轮胎等方面有较大区别。

  F1的最大的上风即是超轻的车重和完满的下压力,而它的高转速发起机和超等跑车不是正在统一类型上是以这一项不应当拿来比拟。

  F1的高转速引擎分外虚亏,须要大批的氛围来给它降温,而超等跑车通常转速也就正在10000转上下,而且有2~4个涡轮能补充发起机的进襟怀,而超等跑车可能通过装涡轮再提升发起机本能。极速赛车官网开奖

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