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F1匈牙利站排位赛:梅奔承办头排 汉密尔顿绝杀夺杆位

时间:2018-12-05 10:33 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  ]梅赛德斯车队承办头排发车位,英邦车手汉密尔顿正在末了时辰锁定杆位,博塔斯列第二,法拉利双雄莱科宁和维特尔布列三、四位。

  腾讯体育讯 北京时代7月28日,正在被雨水侵袭的匈牙利站排位赛中,梅赛德斯车队承办头排发车位,英邦车手汉密尔顿正在末了时辰锁定杆位,博塔斯列第二,法拉利双雄莱科宁和维特尔布列三、四位。红牛车队的里卡众止步于Q2,仅以第12名的排名完赛。【29日21:10视频直播F1匈牙利站正赛】

  2.从三次闇练赛展现来看,法拉利、梅赛德斯和红牛三大车队照旧保留肯定的上风,但是跃马正在“火星组”中无论是成果仍然平静性上都要比银箭和红牛更胜一筹。

  3.与早些时分实行的第三次闇练赛时晴好且高达55度的赛道温度差异。排位赛下手前围场内曾际遇雷阵雨,这使得Q1下手时是正在赛道呈湿滑的景遇下下手。气温28度,赛道温度36度,湿度53%,而且赛事给出气象预告:正在排位赛实行功夫降雨概率高达80%。公然竞赛历程中雨水成为了紧要成分。

  Q1下手时即使雷阵雨已停,但是围场上空乌云密布,车手们都行使的半雨胎退场。梅赛德斯车队告诉博塔斯:能够即速就要下雨,因而需求第一圈就跑好。车队更是精确告诉汉密尔顿,最先降雨的区域正在14号弯邻近。除维斯塔潘外其余车手都尽疾退场落成飞奔圈,以避免气象影响展现无意景遇。维特尔正在和车队疏导透露需求企图干胎时,法拉利的回应是降雨2分钟就到。但是塞恩斯、哈特利、马格努森和埃里克森等车手都是搭载极软胎登场。法拉利和梅赛德斯则“等”了2分钟间无降雨后也让车手们回站更调极软胎。但是邻近Q1完结时,公然雨水来袭,赛道处境变得有些棘手,然则阿隆索获得的信息是尽管如斯,照旧仍然用干胎展现更好,而且赛道上只是片面区域下了几滴雨滴便没了消息。最终,范众恩、勒克莱尔、奥康、佩雷兹和希洛钦被落选,维特尔、维斯塔潘和博塔斯布列前三。

  正在守候Q2下手时,看台上零散的车迷有正在撑伞,当时赛道温度一经降至31度,湿度倒是抵达了77%。Q2尚未下手时便有赛车正在维修通道口候场,除了维特尔直接用半雨胎外其余车手都是一直用干胎,哈斯告诉格罗斯让先跑一个退场圈评估赛道景遇后再肯定轮胎选拔。实质上此时正在赛道的第三计时段一经是雨势加剧,加斯利就正在13号弯展现转向不敷,较着此时行使干胎并非是最佳选拔。

  红牛车队则告诉维斯塔潘估计气象处境会更卑劣,因而要尽疾跑出高质地的计时圈。马格努森公然是正在末了一个弯角时辰冲出,斯托尔正在9号弯也冲了出去。跟着竞赛深远,雨越下越大,而且赛事关照禁用DRS。因为赛道一经有积水,因而马格努森和埃里克森率先换上了全雨胎。末了阶段,阿隆索底本思冲要出降级区,但由于赛道太滑展现失误而无法再擢升成果,因而正在这一节阿隆索、里卡众、胡肯伯格、埃里克森和斯托尔被落选,维特尔照旧吞噬头名地方。

  第三节照旧是雨战,而且赛道温度进一步低重。一共车手都是全雨胎退场,这意味着周日正赛假如是平常的气象处境,车手们可能自正在的选拔轮胎。第一次实验,一共十位车手都落成了计时圈,汉密尔顿以1分36秒648且自占先,但是莱科宁随后刷出1分36秒186登顶。因为末了3分钟雨势削弱,加之车手们跑出了一条相对积水不众的行车线,因而单圈成果正在末了阶段都有擢升。停外前,汉密尔顿以1分35秒658锁定杆位,博塔斯掉队0.260秒居次席,莱科宁和维特尔布列三、四位。排名五至十位的依序是:塞恩斯、加斯利、维斯塔潘、哈特利、马格努森和格罗斯让。(刘曦瑶)

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